A Kia confirmou nesta semana o lançamento do sedã de luxo Quoris nos Estados Unidos para meados do ano que vem. O modelo de tração traseira, que compartilha plataforma com o primo Equus, da Hyundai, deverá ser oferecido por lá com preços entre US$ 50 mil e US$ 70 mil.

A versão norte-americana do Kia Quoris deverá chegar com um nome diferente (na Coréia do Sul, o sedã é conhecido como K9), detalhes de acabamento exclusivos e um motor com injeção direta de combustível, capaz de entregar 330 cavalos de potência, sempre com transmissão automática de oito velocidades.

O Quoris convencional traz um motor V6 de 3.8 litros, que desenvolve 295 cv, também com câmbio automático de oito marchas. Por aqui, a Kia lançará o automóvel agora em junho, segundo um cronograma divulgado no lançamento do novo Cerato.

A Lexus, divisão de luxo da Toyota, apresentou na semana passada, em um evento realizado no Shopping JK Iguatemi, em São Paulo, o novo CT 200h, classificado pela montadora japonesa como o primeiro compacto de luxo movido tanto a combustão como a eletricidade do mundo. A novidade já está disponível na concessionária da marca por R$ 149 mil.

O novo Lexus CT 200h vem equipado com o mesmo conjunto mecânico do primo Prius, ou seja, um propulsor 1.8 litro a gasolina de 99 cavalos de potência, associado a outro elétrico de 82 cv, com uma transmissão automática do tipo CVT de oito velocidades, capaz de levar o carro de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos, com 180 km/h de velocidade máxima.

Entre os equipamentos, o CT 200h conta com airbags frontais, laterais, de cortina e para joelhos do motorista e passageiro, controle de tração e de estabilidade, câmera de ré e sensores de estacionamento na frente e atrás e de chuva, controle de cruzeiro, bancos dianteiros com regulagens elétricas (oito modos no do motorista), ar-condicionado de duas zonas, abertura das portas sem chave, rodas de 16 polegadas, teto solar elétrico, entre outros.

O HB20, da Hyundai, e o Onix, da Chevrolet, lançados no mercado brasileiro no final do ano passado, já estão entre os automóveis mais financiados pelos consumidores brasileiros, segundo revelou um levantamento feito pela Cetip, que reúne o maior banco de dados de créditos de veículos.

O hatch compacto da montadora norte-americana fica com o sexto lugar do ranking, com 17.147 contratos. Já o da montadora coreana aparece em sétima colocação entre os automóveis mais financiados, com um total de 16.161 contratos. Acima deles temos Gol, Palio, Uno, Fiesta e Fox, respectivamente.

O curioso é que o Renault Sandero figura em primeiro lugar como o carro com maior participação de financiamento no seu total de vendas no mercado, ficando com 69,4%, seguido pelo Voyage, pelo Classic, pelo Palio e pelo Gol.

[Fonte: WebMotors]

A Ford deixará de produzir carros na Austrália em 2016. A montadora americana anunciou também que o modelo Falcon deixará de ser feito. O evento fatídico para a indústria automobilística do país acontecerá no dia 16 de outubro daquele ano. Atualmente a Ford emprega 3.500 pessoas na produção dos modelos Falcon e Territory, mas em torno de 1.200 deverão ser dispensadas.

Não se sabe o que acontecerá com o restante. A Ford diz que a operação australiana não é sustentável e já acumula US$ 600 milhões em prejuízos nos últimos cinco anos. A Holden também pode perder o Commodore, pois a GM ainda considera encerrar suas atividades no país, que tem mercado de 1,1 milhão de carros por ano e possui 65 marcas com 365 modelos, sendo um dos mais competitivos do mundo. Além disso, o dólar australiano supervalorizou, encarecendo os custos no país.

A Ford fala em custo duas vezes maior em relação à Europa e quatro vezes mais que da Ásia. O oval azul está no país a quase 110 anos e produz lá desde 1925. Atualmente possui fábricas em Geelong e Broadmeadows. Ela possui rede com 200 concessionários. Com o fim da produção da Ford, a cadeia de suprimentos deverá entrar em colapso e GM e Toyota podem também fechar as fábricas que tem por lá.

A Ford anunciou nesta semana um aumento na capacidade de produção de suas 20 fábricas na América do Norte, para produzir 40 mil automóveis e caminhões a mais e atender a demanda norte-americana, principalmente do lado das picapes, como a F-150. No primeiro quadrimestre, a empresa registrou uma alta de 13%, enquanto o mercado cresceu 7%.

Além disso, no divulgado, a montadora estadunidense informou que estas unidades fabris ficarão paradas por uma semana neste semestre, em vez de duas semanas no período de “fechamento de verão”.

Por conta da demanda, a Ford tem inaugurado novos turnos nas plantas, sendo que, atualmente, 75% das unidades do continente norte-americano operam em mais de dois turnos diários. Esses novos turnos e o período de fechamento de verão com uma semana a menos fará com que 240 mil automóveis da marca sejam produzidos a mais por ano.

A Hyundai continua relutando em entrar no segmento de picapes no mercado mundial. A empresa sul-coreana já reconheceu que é um importante segmento, mas considera que o momento não é favorável para investimentos na categoria.

Mesmo assim, as especulações sobre uma possível picape da Hyundai continuam firmes e algumas projeções já surgiram. A mais recente é esta visualização virtual do que poderia ser uma picape de porte médio da marca coreana. Theophilus Chin utilizou elementos estéticos da Nova Santa Fé. Gostou?

[Fonte: Theophilus Chin]

Rumores dão conta de que a VL Automotive – empresa do ex-chefão da GM Bob Lutz – e a chinesa Wanxiang estariam se unindo para adquirir a Fisker Automotive, que está em processo de falência nos EUA. As duas empresas querem dar uma oferta para levar a empresa e pagar a dívida de US$ 171 milhões com o Departamento de Energia.

Ainda não há informações sobre o valor da oferta, mas as duas empresas possuem interesses na Fisker, já que a VL Automotive precisa da produção do Karma para vender seu esportivo com motor V8 da GM, enquanto que a Wanxiang é a dona da 123 System, fornecedora das baterias de lítio do modelo.

A nova minivan Citroën C4 Picasso já foi lançada e surpreendeu com estilo bastante controverso na parte frontal, além de utilizar elementos que lembram uma marca rival da Alemanha. De qualquer forma, faltava a opção com mais lugares do modelo francês, a Citroën Grand C4 Picasso.

Pois bem, um exemplar da nova geração da minivan de sete lugares foi vista na Espanha, revelando estilo próprio na parte traseira, enquanto a frente e outros detalhes remetem ao modelo menor. A principal diferença na traseira é o conjunto ótico, que deixa de ser vertical para assumir formato quadrado com chanfro na parte interna, lembrando os recentes 208 e 308 (novo) da Peugeot.

Feita também sobre a plataforma modular EMP2, a nova Citroën Grand C4 Picasso deverá ser mais leve (160 kg a menos) e será mais sofisticada. A motorização deverá sofrer mudanças importantes. Na base, um bloco 1.2 THP deverá entregar entre 110 cv e 130 cv. Além disso, os motores 1.6 VTi de 120 cv e 1.6 THP de 156 cv deverão ser fornecidos, assim como os diesel 1.6 HDi de 92 cv e 115 cv e 2.0 HDi de 163 cv, sendo este último ainda na versão HYbrid4 com total de 200 cv.

[Fonte: Auto Fácil]

As novas gerações dos modelos Laguna (hatch e perua), Espace, Scénic e Grand Scénic obrigaram a Renault a investir € 420 milhões na modernização da fábrica de Georges Besse, França, onde serão produzidos os veículos, que deverão chegar ao mercado europeu a partir de 2014.

A unidade receberá novos ferramentais e sistemas mais avançados a fim de que até cinco modelos diferentes sejam feitos na mesma linha de montagem, reduzindo custos de produção e aumentando a capacidade instalada. Essa fábrica deverá concentrar toda produção de modelos mais caros da Renault na Europa.

A Lotus está lançando no Reino Unido o Exige Roadster S, que lá custa a partir de £ 52.900 ou R$ 161.345. O esportivo de Hethel possui algumas mudanças no visual, tais como faróis com LEDs diurnos, rodas aro 17 ou 18 com pneus Pirelli P-Zero Corsa e para-choque dianteiro com visual mais agressivo.

Em posição central, o bloco V6 3.5 da Toyota foi equipado com supercharger Harrop HTV 1320, que ajuda na potência de 350 cv e nos bons 40,6 kgfm. Pensando 1.166 kg, o Lotus Exige Roadster S pode ir de 0 a 100 km/h em 4,0 segundos e atingir velocidade máxima de 233 km/h.

Galeria de fotos do Lotus Exige Roadster S:

A Mercedes-Benz anunciou nesta semana a chegada do novo GLK 220 CDI, que traz motor a diesel. O novo modelo, já disponível na rede de concessionárias da montadora alemã, tem preço sugerido de R$ 169.900 na versão de acabamento “convencional” e de R$ 199.900 no modelo Sport.

Debaixo do capô, o utilitário-esportivo esconde um motor 2.1 litros turbodiesel, capaz de entregar 170 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque máximo, que aparece já aos 1.400 rpm. Associado a uma transmissão automática de sete velocidades (7G-TRONIC PLUS) e tração permanente nas quatro rodas (4MATIC), o propulsor leva o Mercedes-Benz GLK de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, com velocidade limitada a 205 km/h.

Na lista de equipamentos, ambas as versões trazem airbags frontais, laterais, de cortina e para o joelho do motorista, controle de estabilidade e de tração, freios adaptativos com ABS, assistente de partida em subidas, suspensão ativa, Downhill Steep Regulation (regulador de velocidade em declives), Attention Assist (detector de fadiga) e Brake Drying (para secagem automática dos discos de freio).

A Sport agrega sensor de estacionamento automático, rodas de liga-leve de 19 polegadas, teto panorâmico, GPS, faróis adaptativos de xênon, Active Park Assist, retrovisores externos com rebatimento elétrico, entre outros. Para ambas as versões está disponível o pacote Chrome, como opcional, que inclui detalhes em cromado na carroceria, barras de teto em alumínio brilhante, etc.

A marca sino-israelense Qoros fechou parceria com a Microsoft para o desenvolvimento do sistema multimídia com acesso à internet batizado de “QorosQloud”. O dispositivo vai permitir o gerenciamento de navegação, comunicação, entretenimento e segurança do veículo através de uma tela sensível ao toque de oito polegadas.

Para se diferenciar no mercado, a Qoros vai oferecer o dispositivo de série em todas as versões de seus carros, a fim de criar maior interação homem-máquina e permitir maior acessibilidade ao condutor. O QorosQloud utiliza plataforma Windows Azure e pode fornecer informações sobre o trânsito com rotas alternativas, acessar redes sociais, compartilhar dados de desempenho e experiências online, emitir alertas de emergência, entre outros.

A Qoros pretende vender no mercado chinês e europeu, inicialmente o modelo Qoros 3 Sedan, que terá motorização 1.6 DVVT de 126 cv e 1.6 Turbo com 156 cv, além de transmissão manual ou automatizada de dupla embreagem, ambas com seis marchas. A empresa ainda vai lançar posteriormente um modelo hatch/crossover e uma perua, além de um SUV de porte médio.

Os presidentes da Fiat, Ford e Volkswagen no Brasil deverão comparecer, sob pena de escolta policial, à CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito) da Assembleia Legislativa de São Paulo que investiga a prática de cartel na venda de peças de reposição nas redes autorizadas. Os executivos das três montadoras e também da GM eram aguardados ontem (21) na Câmara Estadual, mas não compareceram.

A GM agendou o dia 11 de junho para reunião com os deputados, enquanto as demais não se manifestaram. No entanto, o presidente da comissão anunciou que Ford e Volkswagen agendaram depoimentos para o dia 18 de junho e a Fiat para o dia 25 de junho. O objetivo é apurar se de fato existe a prática de cartel nas redes autorizadas, que vendem peças genuínas ou originais até pelo dobro do preço praticado nas lojas de autopeças.

A Ford diz que aguarda convocação oficial e se dispõe a comparecer. A Volkswagen não se manifestou. A Fiat diz que não recebeu a convocação em tempo hábil e prometeu entrar em contato com a CPI, que terminaria no final de junho, mas foi prorrogada até setembro. Será que os altos preços cobrados por peças nas concessionárias serão reduzidos depois dessa CPI?

[Fonte: Auto Data]

A fim de atender a alta demanda pelo HB20, a Hyundai fechou um acordo com o sindicato dos trabalhadores de Piracicaba, interior de São Paulo, para iniciar um terceiro turno de trabalho em sua fábrica. Para este novo período, a montadora sul-coreana deverá contratar mais 700 pessoas.

O acordo prevê jornada de trabalho de 33 horas semanais para este turno e o piso salarial de R$ 1.600 também foi confirmado pela montadora. Com 1.900 funcionários atualmente, a Hyundai recebeu 5.000 candidatos para as 700 novas vagas. Com a nova turma, as horas extras e a jornada nos demais turnos deverão ser reduzidas. O objetivo é baixar de 44 para 40 horas semanais.

[Fonte: Folha]

A JAC Motors está preparando um novo utilitário esportivo na China. O projeto é conhecido como P241 e é um SUV de porte médio com espaço para sete passageiros. Provavelmente o modelo será conhecido na China como S6 ou S7, ficando logo acima do S5, que virá ao Brasil. Ainda não sabemos sobre sua chegada aqui, mas tem bom potencial para ser vendido em nosso país.

O visual é bastante elegante, contando com vários cromados e a famosa estrela de cinco pontas da marca de Anhui. O estilo frontal lembra o Mercedes-Benz ML e a parte inferior até o Porsche Cayenne. A traseira é bastante encorpada e tem estilo próximo ao do Audi Q5. Mesmo assim, todo o desenho não relação com essas marcas. O modelo ainda apresenta faróis com LEDs, LEDs diurnos no para-choque e lanternas traseiras com LEDs.

Acredita-se que o JAC P241 tenha em torno de 4,80 metros de comprimento e pelo menos 2,80 metros de entre eixos. Por seu porte, o esquema de suspensão elevada e chassi deve ser semelhante ao da Toyota SW4 e Chevrolet TrailBlazer, utilizando chassi de longarinas em “U” e conjunto bastante robusto com tração traseira ou 4×4.

Em termos de motores, provavelmente apenas o bloco 2.0 Turbo com potência em torno de 180 cv deverá ser usado, enquanto uma opção diesel pode ser considerada com bloco entre 2.5 e 3.0 litros. Esses blocos poderiam ser fornecidos pela MWM-International, que é parceira da marca na China. Se a JAC está desenvolvendo um SUV dessa categoria, então provavelmente uma picape média derivada dele também esteja no forno.

[Fonte: Auto Sohu]

A Fiat ganhou um financiamento de R$ 1,959 bilhão para construção de sua fábrica em Goiana/PE. O complexo terá fábrica de montagem de veículos, fábrica de motores, pista de testes, centro de desenvolvimento e pesquisa e centro de capacitação profissional.

A linha de crédito foi liberada pela Sudene (Superintendência de Desenvolvimento do Nordeste) e faz parte de um montante de R$ 7 bilhões no total, que serão investidos na região por conta da produção de veículos e motores da Fiat. Em torno de 75% do valor financiado virá de bancos oficiais. A expectativa é de que se criem até 7.000 postos de trabalho na região, sendo 4.800 na parte operacional e mais 12.000 indiretos. Deverão ser produzidos 250.000 carros e 120.000 motores por ano.

Um Fiat 147 estava dando muitos defeitos e o aborrecido proprietário perdeu a cabeça no último dia 19 de maio e decidiu colocar fogo em seu próprio veículo. O caso aconteceu em Alto do Caparaó/MG. Em depoimento à polícia, o dono do Fiat 147 alegou que o veículo apresentava problemas desde o dia em que comprou e de lá para cá só teve aborrecimentos. O incêndio ocorreu após o veículo não conseguir subir uma ladeira em uma estrada vicinal da região.

Como ficou parado na estrada, o dono voltou até sua residência e informou à esposa que iria tocar fogo no carro. Assim, voltou ao local e cumpriu o prometido. A PM chegou ao local e verificou a documentação do veículo. Como está em dia, o infeliz proprietário deverá retirar o veículo do local e providenciar a baixa da documentação no Detran-MG.

[Fonte: Lovantino]

Com novidades mínimas e um pequeno aumento de preço em todas as versões, chega ao mercado o Fiat Bravo 2014. O Fiat Bravo Essence 1.8 2014 ganha de série novas rodas de liga leve de 16 polegadas e novos tecidos no interior.

O Fiat Bravo Sporting 1.8 2014 recebe novo ambiente interno preto, costuras vermelhas nos tecidos dos bancos e logomarca da versão em bordado no encosto dos bancos dianteiros. A versão topo de linha, T-Jet, agora tem novas faixas laterais que invadem o para-choque dianteiro, diferenciando-o ainda mais das outras versões do modelo, além de um novo ambiente interno preto.

Todas as versões — Essence, Sporting e Absolute Dualogic — ganham a nova cor Branco Kalahari.

Confira abaixo os preços de todas as versões do Fiat Bravo 2014:

Fiat Bravo 2014 – Essence 1.8 – R$ 54.750
Fiat Bravo 2014 – Sporting 1.8 – R$ 59.970
Fiat Bravo 2014 – Absolute Dualogic 1.8 – R$ 62.900
Fiat Bravo 2014 – T-Jet 1.4 Turbo – R$ 68.500

A Renault publicou uma imagem interessante em sua página oficial no Facebook. A marca francesa está sugerindo um Zoe Cabriolet aos seus fãs na rede social. Na página oficial, o losango questiona se o conceito poderia virar realidade.

A montadora francesa está testando a reação do público diante de uma potencial versão do Zoe, visto que tem como objetivo ampliar a linha de modelos elétricos com novas versões dos já existentes. Atualmente a Renault conta com o Fluence ZE, o Kangoo ZE e o Twizy, além do próprio Zoe, que na França parte de € 13.700. Você gostou da sugestão da Renault?

A Espanha quer reaquecer o mercado local e também promover a renovação da frota do país. Nesta segunda edição da ajuda governamental, parece que os efeitos tem sido positivos, já que junto com Reino Unido e Alemanha, o mercado ibero conseguiu resultado positivo em abril, algo que não acontece há muito tempo.

De acordo com o Plano PIMA Aire, o Dacia Dokker 1.6 Base pode ser adquirido por apenas € 4.700 (R$ 12.360). O valor é o mesmo da versão van e é necessário financiar € 4.000 e franquia de seguro que varia de € 300 a € 600. Apesar do valor baixo, os impostos não estão incluídos e como se trata de um veículo comercial, somente frotistas e empresas podem adquiri-lo.

Segundo a revista britânica Autocar, a Jaguar Land Rover cancelou o projeto do sucessor do lendário 4×4 Defender. O modelo deveria ser uma opção mais luxuosa e sofisticada, utilizando-se da plataforma de alumínio do Range Rover Vogue, que também dará origem ao próximo Discovery.

Esse sucessor estava sendo vislumbrado na forma do conceito DC100, que chegou a ser personalizado em vários salões automotivos. A proposta de um jipe 4×4 Premium para competir com o Jeep Wrangler e ser um modelo mais off-road em relação ao Freelander era interessante.

O projeto contemplava sua produção na Índia, onde a Tata Motors teria um equivalente local mais simples. O lançamento estava previsto para 2017, mas agora parece que a plataforma de alumínio ficará restrita aos Vogue, Sport e Discovery, enquanto Freelander e Evoque utilizam uma base de tração dianteira.

Galeria de fotos do Land Rover DC100 Concept:

[Fonte: Autocar]

A BMW criou a campanha BMW Z4 Experience Week entre os dias 22 e 29 de maio. Durante a semana de vigência da ação de vendas, o roadster alemão Z4 sDrive20i será oferecido com planos de entrada e saldo em 12 parcelas com taxa de juro zero.

Com preço sugerido de RF$ 189.950, o BMW Z4 sDrive20i oferece motor 2.0 Turbo com 184 cv e capacidade para ir de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos, atingindo velocidade máxima de 232 km/h. A BMW não informa a quantidade de unidades disponíveis e nem o valor de entrada.